la solution à nos problèmes d'essence .

par T0uFoX le Dim 15 Juin - 14:46

Une compagnie japonaise dévoile une voiture écologique.

Fatigué de remplir votre voiture de gasoil trop chèr? Eh bien une compagnie japonaise a dévoilé une voiture écologique qui roule à l’eau, faisant usage du système de génération de la compagnie qui convertit l’eau en pouvoir électrique, possiblement une première mondiale.

On dit que tout ce dont vous avez besoin est un litre d’eau, n’importe quel type d’eau, qu’elle provienne de la rivière, de la pluie, de la mer ou même du thé japonais.
Genepax a dévoilé une voiture roulant à l’eau dans la ville d’Osaka, dans l’ouest du Japon. Elle affirme qu’il s’agit d’une voiture électrique alimentée seulement en dioxyde d’hydrogène.
[Kiyoshi Hirasawa, PDG Genepax]:
«La caractéristique principale de cette voiture est qu’aucune alimentation externe n’est requise. La voiture continuera à rouler tout aussi longtemps que vous avez une bouteille d’eau à l’intérieur de la voiture et que vous remplissiez cette bouteille de temps en temps.»
Selon le réseau japonais TV Tokyo, une fois l’eau versée dans une cuve à l’arrière de la voiture, le générateur énergétique nouvellement inventé retire l’hydrogène de l’eau, relâche les électrons et finalement génère du pouvoir électrique.
[Kiyoshi Hirasawa, PDG Genepax]:
«Nous recommandons fortement notre système puisqu’il ne requiert pas que vous construisiez une infrastructure pour recharger vos batteries, ce qui est le case pour la plupart des voitures électriques.»
Selon Genepax, un litre d’eau maintient la voiture en marche pour environ une heure à une vitesse de 80 km/h, 50 miles/h.
La compagnie vient tout juste de faire une demande de brevetage et espère collaborer avec les fabricants automobiles japonais pour fabriquer en masse leur invention dans un proche avenir.

A quand la mise en production massive de ce type de véhicule ... ???

Je suppose qu'une compagnie pétrolière va racheter ce brevet et qu 'on en entendra plus parler ...

par David le Dim 15 Juin - 15:36

Bin..... encore des brevets qui vont être racheté par les compagnies pétrolières à des prix faramineux et notre japonais aura assez d'argent pour remplir son réservoir d'essence jusqu'a la fin de ses jours......

par vindjù le Dim 15 Juin - 16:01

Ca me semble louche.

par vkpc3 le Dim 15 Juin - 16:29

crois pas aux ovnis non plus je suppose !?

septique va ! scratch

par vindjù le Dim 15 Juin - 16:51

Ah si,j'y crois aux ovnis,j'en ai déjà vu.J'ai même fait la conversation avec son pilote.Eh ben,ils sont pas si méchants que ça tout compte fait.Il m'a même payé un verre.D'ailleurs il m'a dit que si je venais chez lui il me payait un verre.Il habite la planète xylobule(tu sais celle juste à côté de eclaxil)

par vkpc3 le Dim 15 Juin - 20:45

par nathebest le Lun 16 Juin - 22:20

Je sais pas ce qu'il y avait dans ce verre mais j'en veux pas... Les effets se font encore sentir rabbit

par micwilly le Lun 16 Juin - 22:26

Les moteurs à vapeurs existent depuis très longtemps, les moteurs à eaux existent également mais comme David l'a dit, l'argent est plus fort que le respect de l'environement, puis qu'est ce que ca rapporterait au gouvernement .... c'est bien triste tout ça ...

par vindjù le Mar 17 Juin - 9:15

Ca marche comment un moteur à eau?

par vkpc3 le Mar 17 Juin - 11:36

Comme un moteur à essence mais ca chauffe moins. La pyrolyse ou electrolyse sépare l'hémioxyde d'hydrogène en hydrogène et oxygène, ce qui nous fait un mélange gazeux qui est suceptible d'aboiement à la moindre étincelle. Avantage : aucun rejet de gaz carbonique, d'hydorcarbure, de souffre, de particule etc ... ca rejette que de l'eau ... en gros bounce

voici un article parmis tant d'autres ... http://www.aquadesign.be/news/article-2960.php

par T0uFoX le Mar 17 Juin - 18:32

le seul problème est qu'il fallait jusqu' à aujourd'hui une alimentation électrique extérieure pour isoler l'hydrogéne de l'eau . ( chargement de batterie etc )

il semblerait que les japonais aient solutionné le problème .

par Alain Fte le Mar 17 Juin - 18:50

Le système est ici avec toutes les explications

http://www.genepax.co.jp/mechanism/mechanism.html

par vindjù le Mar 17 Juin - 20:58

Je savais comment allait un moteur à eau AVEC batteries mais un sans je vois pas comment ça peut marcher malgré le schéma chinois très clair et très chinois. Laughing