28/06 - voyage PFT 122 : 'ADIEU AUX LOCOMOTIVES SERIE 15'

[etoile du nord]

Le deuxième voyage de la saison nous emmènera dans la région liégeoise, où se trouve le dernier bastion des locomotives série 15 encore en service.

L’extinction de cette série d’engins devrait intervenir en fin d’année et l’occasion nous est donnée de les photographier sur des lignes qu’elles n’ont pas parcourues en service commercial.

Notre voyage commencera, une fois n’est pas coutume, à LIEGE-GUILLEMINS. Le rendez-vous est donné à 9h15, avec les correspondances des trains 506 venant d’Ostende et 906 venant de Tournai par la dorsale wallonne.
Le train spécial empruntera la ligne « de l’Ourthe » jusque Marloie, puis la ligne 162 jusque Libramont.
Après changement de front à Libramont et Bertrix, le convoi remontera par les lignes 165 et 154 jusque Namur, où l’arrivée est prévue aux alentours de 19h. Il poursuivra ensuite jusque Liège (arrivée prévue vers 20h00).

Occasion idéale de se ballader avec cette belle 15 , première loco tricourante de fabrication belge , qui a changé l'aspect des T.E.E. de la SNCB il y a environs 45 ans !

Voir aussi http://www.pfttsp.be/

[arnaud7380]

Cool!
J'avais déjà fait le tour de belgique en 16!
Faudras que je regarde pour y aller

[andre]

Hey les mecs, en 1960 peut etre!!
moi je roule encore maintenant (2008)à Gouvy avec cette merde.
-toujours en panne
-bruit invernale
-materiel dépasser par le temps
celui qui aime les type 15 ce celui qui n'a jamais roulé avec!!

[etoile du nord]

Hey les mecs, en 1960 peut etre!!
moi je roule encore maintenant (2008)à Gouvy avec cette merde.
-toujours en panne
-bruit invernale
-materiel dépasser par le temps
celui qui aime les type 15 ce celui qui n'a jamais roulé avec!!

Je comprends votre point de vue , mais je crois qu'elles ont eu leur place et importance dans l'histoire des chemins de fer belges , et c'est probablement surtout un adieu pour les nostalgiques ; dans les années 1960 , la technologie était un peu rudimentaire , mais c'était assez revolutionnaire de faire passer un train d'un pays à l'autre ( 3 systêmes de courant ) sans changer de loco

[gros nounours]

ca va etre dur il y a quelque jours elles étaient toute les 3 en panne

je ne sais pas s'il y en a encore une pour faire un service complet

[Jeremy]

elles vont faire leur adieu dans l'AT

[5518 NK]

Voir mieux, ils vont mettre les 3 sur le train , elles partiront en fumée l une après l autre , le feu d artifice final en somme

[IceMan84]

Ils vont mettre les 3 comme vehicule dans le train et le train sera tiré par une 13

[etoile du nord]

Faudrait connecter une 15 à une 16 (qui ne tombe pas en panne ) , question de rester dans l'atmosphère du jubilé des T.E.E. ; dommage des wagons M2
J'essayerait d' y aller , mais pour arriver à Liège , je devrais partir à Tournai à 6h30 ( quel effort le samedi matin )

[Ramsès]

Hey les mecs, en 1960 peut etre!!
moi je roule encore maintenant (2008)à Gouvy avec cette merde.
-toujours en panne
-bruit invernale
-materiel dépasser par le temps
celui qui aime les type 15 ce celui qui n'a jamais roulé avec!!

Salut André .Enfin un conducteur de gouvy sur ce forum.
Moi j'attend impatiemment de venir chez vous,j'ai signé mon p6 il y a 3 mois et ce (sacré) ingénieur trouve tous les prétextes pour me retenir.

[vindjù]

N'oublie pas que tu as droit à 1 jour de congé par mois 3 mois après avoir signé ta mutation et 2 jours après 9 mois.Après 15 mois tu dois toucher un dédommagement pécunier.

[Ramsès]

oui ,alors a ce propos comment se nomme ce jour de congé?
cx ,rx , cx de dédommagement rx de dédommagement?
Qui choisi (sachant que je suis en série) le jour où il doit être attribué?

Par contre l'ingénieur a dit qu'en général,ils essaient de faire partir le ct après 9 mois,car ça commence à ce moment là à gêner un peu trop le tsc.
(autrement dit il n'a rien à dire c'est le tsc qui dit"on va le garder,on a besoin de lui mais dans 9 mois il nous emmer.......a"

[andre]

Hey les mecs, en 1960 peut etre!!
moi je roule encore maintenant (2008)à Gouvy avec cette merde.
-toujours en panne
-bruit invernale
-materiel dépasser par le temps
celui qui aime les type 15 ce celui qui n'a jamais roulé avec!!

Salut André .Enfin un conducteur de gouvy sur ce forum.
Moi j'attend impatiemment de venir chez vous,j'ai signé mon p6 il y a 3 mois et ce (sacré) ingénieur trouve tous les prétextes pour me retenir.

Salut jeune homme, on a téjà eu une réunion avec l'ingénieur Smeets et on a parler de ton probleme, mais l'ingénieur ne veut pas te lachè vu que tu conais le réseau allemand. Prétèxte pour ne pas te laché.

[vindjù]

Moi j'ai déjà eu le cas et je choisissais mon jour de congé comme je le voulais.Je le demandais dans le livre de congé.

[patu]

la seule machine que j'apprécie maintenant c'est la machine à ........café