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Dans l'Euregio le 30/05/2008
par BR143 le Mer 4 Juin - 20:52
Salut à tous,
Liège Guillemins
On commence aujourd'hui avec la 5505 avec une voiture I 10 B sur un train L pour Liège Palais et Liers
Puis par la 1352 en queue de l'IC pour Verviers Central et Eupen
La 2226 qui s'en revient d'Ans
Heerlen
Une IRM de la série 8700 attend de continuer vers Landgraaf et déposer tous son monde au PinkPop Festival
Aachen Hbf
La 111 014-7 en attente au dépôt DB Regio d'Aachen
La 362 415-2 de Railion Deutschland AG
La 110 423-1 en queue du RE pour Dortmund Hbf
Aachen West Gbf
La 185 301-9 de Railion Deutschland AG Mannheim qui arrive
La 155 034-2 de Railion Deutschland AG Berlin en attente d'un prochain service
La 241 801-0 de Railion Deutschland AG manoeuvre
La 241 803-6 de Railion Deutschland AG en attente d'un prochain service
La V 107 de Rurtalbahn
Heerlen
Le VT 643 209/643 709 de DB Regio AG Aachen manoeuvre en gare de Heerlen
Sittard
La 6455 "Klaas Abel" de Railion Nederland en attente
La 6514 "Wim" de Railion Nederland s'en va après avoir amené son train d'ordures en provenance de Landgraaf
Maastricht
Une UM de Mat. 64 Plan V arrive de Sittard pour Maastricht Randwyck
Liège Guillemins
La 1352 revient d'Eupen pour Bruxelles Midi et Oostende
Et pour terminer la 1501 en tête de l'IR pour Rivage et Gouvy
Voilà pour cette superbe journée, j'espère que ça vous aura plus.
Liège Guillemins
On commence aujourd'hui avec la 5505 avec une voiture I 10 B sur un train L pour Liège Palais et Liers
Puis par la 1352 en queue de l'IC pour Verviers Central et Eupen
La 2226 qui s'en revient d'Ans
Heerlen
Une IRM de la série 8700 attend de continuer vers Landgraaf et déposer tous son monde au PinkPop Festival
Aachen Hbf
La 111 014-7 en attente au dépôt DB Regio d'Aachen
La 362 415-2 de Railion Deutschland AG
La 110 423-1 en queue du RE pour Dortmund Hbf
Aachen West Gbf
La 185 301-9 de Railion Deutschland AG Mannheim qui arrive
La 155 034-2 de Railion Deutschland AG Berlin en attente d'un prochain service
La 241 801-0 de Railion Deutschland AG manoeuvre
La 241 803-6 de Railion Deutschland AG en attente d'un prochain service
La V 107 de Rurtalbahn
Heerlen
Le VT 643 209/643 709 de DB Regio AG Aachen manoeuvre en gare de Heerlen
Sittard
La 6455 "Klaas Abel" de Railion Nederland en attente
La 6514 "Wim" de Railion Nederland s'en va après avoir amené son train d'ordures en provenance de Landgraaf
Maastricht
Une UM de Mat. 64 Plan V arrive de Sittard pour Maastricht Randwyck
Liège Guillemins
La 1352 revient d'Eupen pour Bruxelles Midi et Oostende
Et pour terminer la 1501 en tête de l'IR pour Rivage et Gouvy
Voilà pour cette superbe journée, j'espère que ça vous aura plus.
Re: Dans l'Euregio le 30/05/2008
par Jeremy le Jeu 5 Juin - 14:26
Génial les photos
Ca va être de plus en plus rare de voir des T15 faire un train...
Ca va être de plus en plus rare de voir des T15 faire un train...
Re: Dans l'Euregio le 30/05/2008
par 5518 NK le Jeu 5 Juin - 18:50
Si tout va bien pour elles décembre, mais elle sont tellement vides et le service est tel sur quelques portions qu elles ne tiendront pas des mois , elles sont bien mieux à NK atelier qu en ligne 
il faut dire que ce sont des locos faites pour des INT sans arret entre BXL et Paris à 150 km/h qui se retrouvent sur des P à 90 , avec des arret tout les 10 km ! Les démarrages sont usant pour la chaine de traction, et à FVY, les CT tirent dedans , donc fin décembre , ca va etre dur à atteindre.
ceci dit, jolies tof J-M
il faut dire que ce sont des locos faites pour des INT sans arret entre BXL et Paris à 150 km/h qui se retrouvent sur des P à 90 , avec des arret tout les 10 km ! Les démarrages sont usant pour la chaine de traction, et à FVY, les CT tirent dedans , donc fin décembre , ca va etre dur à atteindre.
ceci dit, jolies tof J-M
Re: Dans l'Euregio le 30/05/2008
par BR143 le Jeu 5 Juin - 18:52
Merci Seb pour tes infos, grandeur et décadence comme toutes séries en fin de carrière (mais quelles prestigieuses carrières).
Dernière édition par BR143 le Ven 6 Juin - 9:27, édité 1 fois
Re: Dans l'Euregio le 30/05/2008
par vindjù le Jeu 5 Juin - 19:27
Oui,et puis ils vont nous les resortir 10 ans après comme les 59 pour faire des trains avec. 
